在液壓缸型號(hào)組成的前部分中,前項(xiàng)數(shù)字表示液壓缸的活塞桿數(shù)或伸縮式套筒液壓缸的級(jí)數(shù)(備注，在這里我們將單活塞桿缸的前項(xiàng)數(shù)字省略)。名稱、主參數(shù)相同而結(jié)構(gòu)不同的液壓缸,根據(jù)定型先后用順序編排的阿拉伯?dāng)?shù)字表示一般包括 首先是我們液壓油缸體端部連接結(jié)構(gòu)。 其次是我們液壓油缸的活塞結(jié)構(gòu)及連接結(jié)構(gòu)。往下分別是我們液壓油缸的下面的結(jié)構(gòu)。 液壓油缸的活塞桿結(jié)構(gòu)。 液壓油缸的缸蓋結(jié)構(gòu)。 液壓油缸的缸底結(jié)構(gòu)。 液壓油缸的導(dǎo)向套結(jié)構(gòu) 液壓油缸的密封結(jié)構(gòu)。 液壓油缸的連接和安裝結(jié)構(gòu)。 液壓油缸的油口結(jié)構(gòu)。 除了以上小編給大家講的，我們液壓油缸還有其他結(jié)構(gòu),如放氣、限位、定位、緩沖以及組合的傳動(dòng)、傳感、控制、能量轉(zhuǎn)換等元件、附件、裝置等 對(duì)液壓缸而言,其控制主要是針對(duì)工作腔(如無桿腔和有桿腔)壓力、可動(dòng)件(如活塞及活塞桿)速度(含方向)、缸行程(如最大行程和可調(diào)行程)(或含方向)的控制;能量轉(zhuǎn)換包括氣液和電液間轉(zhuǎn)換。更細(xì)的結(jié)構(gòu)特征還可能包括如材料及力學(xué)性能、熱處理、表面處理、防腐蝕、防污染等。
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